Leader-Fastener® es un fabricante y distribuidor de pernos hexagonales ANSI B18.2.3.3M. Contamos con una línea completa de servicio desde haber invertido en plantas de producción, departamento de exportación y hasta contar con un equipo y centro de control de calidad para atender sus requerimientos. Consideramos la calidad como la vida de la empresa. Persistimos en la buena calidad como la primera política y hemos establecido un sistema de inspección y control de calidad de acuerdo con el estándar internacional. Hemos llevado a cabo el Sistema de Garantía de Calidad ISO9001 en cada curso de producción, transporte y venta. Esperamos poder ser su socio en los negocios al superar la calidad, el servicio caballero y el precio competitivo en un futuro cercano y ser sus amigos también.
Leader-Sujetador® Los pernos hexagonales ANSI B18.2.3.3M son un tipo de sujetador que consta de una cabeza y un tornillo (un cilindro con una rosca externa), y se requiere una tuerca para sujetar dos partes con un orificio pasante. Se utilizan comúnmente en proyectos mecánicos y de construcción residenciales y comerciales. El tamaño completo de la rosca proporciona una excelente fuerza de agarre. Algunos tamaños de rosca ayudan cuando la resistencia al corte es importante. Fijar con las tuercas correspondientes o utilizar en agujeros roscados. Un tipo de sujetador que consta de una cabeza y un tornillo (un cilindro con una rosca externa), que requiere una tuerca para conectar de forma segura dos partes con un orificio pasante. Debido a que los pernos también son un tipo de accesorios ferroviarios, los accesorios ferroviarios son una parte integral de líneas ferroviarias. La vía a la que se hace referencia aquí incluye raíles, traviesas, conectores, lechos de balasto, equipos antitrepantes, soportes de raíles y desvíos. Como estructura general de ingeniería, la vía se coloca sobre la calzada, que guía el funcionamiento del tren y soporta directamente la enorme presión y carga del material rodante. Bajo el poder de la operación del tren, sus componentes deben tener suficiente fuerza y estabilidad para garantizar la operación segura, estable e ininterrumpida del tren a la velocidad máxima especificada.
Diámetro nominal d | M12 | M14 | M16 | M20 | M24 | M30 | M36 | |
P | Paso de rosca | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 |
ds | máximo | 12 | 14 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 |
min | 11.73 | 13.73 | 15.73 | 19.67 | 23.67 | 29.67 | 35.61 | |
s | máximo | 21 | 24 | 27 | 34 | 41 | 50 | 60 |
min | 20.67 | 23.67 | 26.67 | 33 | 40 | 49 | 58.8 | |
e | máximo | 24.25 | 27.71 | 31.18 | 39.26 | 47.34 | 57.74 | 69.28 |
min | 23.35 | 26.75 | 30.14 | 37.29 | 45.2 | 55.37 | 66.44 | |
k | máximo | 7.76 | 9.09 | 10.32 | 12.88 | 15.44 | 19.48 | 23.38 |
min | 7.24 | 8.51 | 9.68 | 12.12 | 14.56 | 17.92 | 21.72 | |
b | Lâ¤125 | 30 | 34 | 38 | 46 | 54 | 66 | 78 |
125ï¼Lâ¤200 | 36 | 40 | 44 | 52 | 60 | 72 | 84 | |
Lï¼200 | 49 | 53 | 57 | 65 | 73 | 85 | 97 |